Hoja de aluminio de soldadura 4343 4045 Revestida 3003 Núcleo 0.1mm-1.5mm Fin Stock para batería EV de intercambiador de calor

La lámina de aluminio para soldadura fuerte es un material compuesto en el que una aleación de aluminio y silicio de bajo punto de fusión, como la 4343 o la 4045, se une metalúrgicamente a una o ambas superficies de una aleación central de mayor punto de fusión, como la 3003. Durante el proceso de soldadura fuerte, el conjunto se calienta a aproximadamente seiscientos grados Celsius, la capa revestida se funde y fluye hacia las juntas por acción capilar, y al enfriarse forma una unión fuerte y hermética sin necesidad de metal de aporte separado ni residuos de fundente cuando se utiliza soldadura fuerte al vacío o en atmósfera controlada. Esto convierte a la lámina en la materia prima fundamental para radiadores, condensadores, evaporadores, enfriadores de aceite, enfriadores de aire de carga y, cada vez más, las placas de refrigeración utilizadas en los paquetes de baterías de vehículos eléctricos.

La relación entre el grosor del revestimiento y el núcleo, generalmente del cinco al quince por ciento por lado, se controla durante el proceso de laminación del revestimiento porque determina cuánto material de aporte está disponible para formar el filete en cada junta de tubo a aleta. Nuestro material para aletas se suministra en temple H14 o H24, que aún permite la corrugación fina de las aletas en máquinas de aletas de alta velocidad, mientras que el núcleo proporciona resistencia y control del potencial de corrosión después de la soldadura fuerte. Las bobinas se desengrasan y se entregan secas para que entren en su horno de soldadura fuerte sin pre-limpieza, y cada bobina se recorta en los bordes con una tolerancia de ancho que mantiene la línea de aletas funcionando sin daños en la herramienta.

• Estructura compuesta auto-soldable: la capa revestida se funde a entre 577 y 615 grados Celsius y forma uniones fiables sin metal de aporte separado.
• Relación de revestimiento controlada: el revestimiento de cinco a quince por ciento por lado se lamina con una tolerancia ajustada para una formación de filete consistente.
• Superficie limpia y seca: las bobinas llegan desengrasadas y libres de aceite, listas para hornos de soldadura fuerte al vacío o en atmósfera controlada.
• Excelente formabilidad de aletas: el temple seleccionado se corruga limpiamente en máquinas de aletas de alta velocidad sin agrietar la capa revestida.
• Núcleo resistente a la corrosión: la química modificada del núcleo 3003 gestiona el potencial de corrosión y prolonga la vida útil del lado del refrigerante.
• Capacidad de calibre delgado: láminas de hasta 0,1 mm soportan los intercambiadores de calor compactos y de alta eficiencia exigidos por los vehículos modernos.

La lámina de aluminio para soldadura fuerte es consumida por fabricantes de radiadores de automóviles, núcleos de calefacción, condensadores y evaporadores de aire acondicionado, enfriadores de aceite de transmisión, enfriadores de aceite de motor, enfriadores de aire de carga y enfriadores de electrónica de potencia. La aplicación de más rápido crecimiento es la placa de refrigeración líquida para paquetes de baterías de vehículos eléctricos, donde los tubos planos y las aletas hechas de este material revestido mantienen las celdas dentro de su ventana de temperatura segura durante la carga rápida. Los intercoolers de vehículos comerciales, los radiadores de máquinas agrícolas y de construcción y los sistemas de refrigeración de almacenamiento de energía estacionarios utilizan la misma familia de materiales, y los fabricantes de condensadores HVAC compran la lámina en bobinas grandes para líneas de aletas continuas.

Las bobinas de lámina para soldadura fuerte se enrollan en núcleos de acero, se protegen con protectores de bordes, se sellan en embalaje barrera contra la humedad con desecante y se empaquetan para envío en contenedor. Las láminas se intercalan con papel neutro y se paletizan. Las pruebas de liberación en laboratorio incluyen la medición de la relación de revestimiento mediante examen metalográfico, análisis químico del revestimiento y el núcleo, pruebas de tracción y ensayos de soldadura fuerte en cupones de muestra para verificar la calidad de la unión. Podemos suministrar un Certificado de Calidad de Soldadura Fuerte con cada pedido y respaldar sus ensayos de horno con asesoramiento técnico sobre el perfil de temperatura y el punto de rocío de la atmósfera.